“Durante una pelea en Shuyaia [en el norte de Gaza], el deportador se identificó erróneamente como una amenaza para tres hombres israelíes. Como resultado, las tropas desaparecerán frente a ellos y morirán. Así, reconocimos que las fuerzas armadas de Israel fueron derrotadas durante tres de los 132 secuestros del 7 de octubre que tuvieron lugar en Francia. Tras el incidente, los militares llevaron a cabo “búsquedas y controles en la zona” y levantaron “sospecha” para que los cadáveres no fueran milicianos palestinos. Fue traducido en Israel y se confirmó que coincidía con Alon Lulu Shamriz, Yotam Haim y Samar Talalka, todos en línea. “Gritamos que los tres huyeron o fuuerons abandonados por los terroristas que mantuvieron a los cautelosos. Se trata de un error trágico que estamos investigando a fondo”, afirmó el portero militar Daniel Hagari.
El anuncio fue hecho por el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu; el Ministro de Defensa, Yoav Galán; y en la política más popular y parte del gobierno reducida a la guerra, Benny Gantz, destacó la importancia de ver trabajo para el pueblo. “Incluyendo este último desafío, recuperamos a nuestros antepasados, seguimos las lecciones necesarias y continuamos demostrando nuestra supremacía en el camino hacia todos los rehens sanos y salvos”, dijo Netanyahu en un comunicado.
“Nuestra responsabilidad es con esta guerra y parte de esta Victoria es viajar de la vista a la casa del pueblo. Haremos todo lo posible para viajar de vuelta con vida. Hacer”, escribió para su socio Gantz en la red social, llamó en Twitter. “Mi corazón está con las familias de los rehenes y también con los soldados que están en lo profundo. [de Gaza] garantizar que una misión completa e importante venga en nuestra ayuda en el establecimiento del Estado [de Israel en 1948]”.
Amigos de los Rehenes y sus simpatizantes improvisan una protesta. Cientos de personas se concentran en una calle de la Medianoche de Tel Aviv con carteles que dicen “No hay victoria sin el regreso de los rehenes” y coreando lemas como “Todos” y “Hasta el último”. Antes de conocer las muertes, el canal 12 de la televisión israelí informó que el estudiante iniciaba una huelga de hambre. El motivo: jornadas de información sobre la paralización del proceso negociador con respecto a Qatar, Egipto y Estados Unidos y que permitieron a finales de noviembre un viaje de los palestinos y hasta el incendio que duró una semana.
Ataques a Yemen
El incidente se produjo el mismo día de una serie de ataques desde Yemen, ocurridos en los últimos días, que provocaron una escalada que se produjo al mismo tiempo que el comercio mundial en la crucial ruta del Mar Rojo y el Océano Índico. La danesa Maersk, una de las principales compañías navieras del mundo, anunció que suspendería todas las operaciones en el Mar Rojo.
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Los Huts, los rebeldes que controlan gran parte de la costa del Mar Rojo de Yemen, han reiterado en las últimas semanas que afirman evitar cualquier barco relacionado con Israel frente a su costa, en represalia por la invasión de Gaza. Estados Unidos confirmó que dos barcos habían atacado estos mares con drones y misiles antiaéreos en el estrecho de Bab el Mandeb, no natural entre el mar Rojo y el océano Índico.
Las cabañas afirman que este viernes se llevó a Cabo una “operación militar contra los buques portacontenedores, los MSC Alanya y ella MSC Palacio III, que se dirige hacia Israel. Los barcos fueron atacados con dos misiles “después de que su fuego se opusiera a los llamados de las fuerzas navales yemeníes”, afirmó el portavoz de las chozas, Yehya Sari, durante una protesta de apoyo a los palestinos organizada en Saná, la capital de Yemen, a la que milicias controlan desde 2014. Fuentes estatales fueron confirmadas por las agencias Reuters y France Presse que los barcos habían atacado territorio yemení en los últimos años.
Maersk suspenderá todo el tráfico de sus embarcaciones que pasen por Mar Rojo. “Hay un incidente que está al punto de afectar al buque Gibraltar “Y hoy, si hemos consultado un contenedor, hemos decidido suspender nuestras operaciones en el estrecho de Bab le Mandeb con un nuevo aviso”, anunció esta empresa en un comunicado.
El empleado Hapag-Lloyd, propietario de uno de los barcos atacados en las últimas semanas, fue informado poco después de suspender las operaciones en el Mar Rojo hasta el próximo mes. La ministra de Asuntos Exteriores alemana, Annalena Baerbock, exigió que los rebeldes yemeníes pongan fin “inmediatamente” a los ataques en la zona de los comerciantes civiles. “No es posible garantizar la seguridad de Israel, excepto gracias al transporte marítimo internacional”, declaró en Press Street.
Por su parte, la Marina británica alertó de estos tres incidentes en ese momento en el Mar Rojo y en el estrecho de Bab al Mandeb, el día en el que se enviaron mayores anuncios en todo el año, según su página web oficial.
En otro incidente relacionado con el buque Rueen se encontraba a 380 millas náuticas de la isla yemení de Socotra. El grupo de 18 tripulantes procedentes de Bulgaria, Myanmar y Angola pertenece a la empresa estatal búlgara Navibulgar y descubrió que el grupo había asegurado el embarque. El Gobierno Búlgaro confirmó la seguridad. La Fragata de la Armada Española Victoriaintegrada en la Operación Atalante de la Unión Europea que lucha contra la piratería en el Océano Índico, se encamina hacia el rescate del gran camión, según informó a Eunavour (Fuerza Naval de la UE) de la red social
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