‘La pérdida’ del piloto de helicóptero ‘evita la tragedia’ por ataque forzoso a la mediana de la M-40 | Madrid | España

Tres personas lograron volar hasta un helicóptero privado que se encuentra en toda la vía de circulación M-40 de Madrid por motivos que se revelan. De espaldas a los heridos se encuentran los ocupantes del aparato y el tercero, un conductor que circula por la vía, has informado a un puerto de Emergencias Madrid. El accidente se produjo tras la muerte de la madre en la mediana de la M-40, justo a la altura del Campo de las Naciones, muy cerca del recinto ferial de l’Ifema, donde los jóvenes celebran la feria europea de aviación Rotors. Este es, de hecho, uno de los modelos que se exhibieron y participaron en manifestaciones durante los cuatro días que duró el evento. Fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) detallaron que el dispositivo estuvo encendido durante los pocos minutos de desactivación de Ifema en Cuatro Vientos. “Todo ello hace que la pérdida del piloto evitó una tragedia mucho mayor, porque pretendía provocar un ataque forzoso en la M-40, pero en la mediana, y prácticamente no se vio afectado por los kilómetros de los vehículos que transitan por esta zona. tan concurrida”, dijo el alcalde, José Luis Martínez-Almeida.

Según explicaron los portavoces de Emergencias de Madrid y de la Guardia Civil, el helicóptero, un modelo Enstrom280FX de color naranja y con la matrícula F-HPUX, estaba localizado en una pequeña zona verde de la autopista en la mediana de la M-40 en el kilómetro 5.500, ante el estupor de los conductores. Tras el impacto se recuperó el chasis del helicóptero, que no había sido operado.

Pedro, trabajador de una lavadora que se encuentra al lado del lugar donde fue impactada por el avión, dijo que descubrió un fuerte puntal. “Cuando me quedé atónito, los coches estaban en la carretera y luego el helicóptero se fue con la cola”. “Se ve que el piloto ha tenido mucha pericia porque para haber caído en la mediana de la autopista…”, comentó Pedro, para añadir un segundo golpe de suerte: “Menos mal que ha sido estas horas, porque de haber sido après de la una, se habría liado”.

El primero en dar con la ubicación de los dos terroristas de la ONG Bomberos Unidos Sin Fronteras que vieron el desastre, y que siguieron a los terroristas municipales. En el helicóptero viajaban dos hombres de 69 y 71 años, y después de haber hecho volar a sus héroes, pesaron sobre el aparato del desastre. Uno de ellos fue liberado, incluido el dispositivo para su propio pastel, mientras que el otro fue arrestado por los atacantes. El Samur fue atendido y trasladado al hospital de La Paz, uno con traumatismo craneoencefálico alto y el otro con una posible fractura de fémur.

Hay un tercer hombre, un revisor de mediana edad, que se desplaza actualmente por la M-40. El hombre sufrió “pequeños cortes muy leves” provocados por los cristales que rompían la luna delantera. Ha sido atendido y dado de alta en el lugar. Su vehículo, un Nissan de color blanco, sufrió importantes daños a causa del impacto y se sintió en sentido contrario, a 10 metros del helicóptero.

Los bombarderos llevaron a cabo un “control de riesgos comprobando que no hubiera mareos por el combustible”. Mientras tanto, la DGT ha recorrido un recorrido en dirección a la M-40 para facilitar el trabajo de los servicios de emergencia y la retirada del dispositivo, pero no se produce ninguna interrupción de la circulación en este carril que, sin embargo, es tan complicado en Ambos. sentidos. La fila de vehículos se vuelve más densa hasta el final de la vista, a pesar de que el tránsito está en constante movimiento. La DGT recomienda evitar la M-40. Al menos un trío de personas, entre atacantes, policías y personal médico, se encontraron en el lugar del accidente.

Alli, la cola del avión está retorcida por fuera de la mediana, mientras que una de las aspas también está sobre el asfalto, pero desde el otro lado del automovilista. El cristal frontal del helicóptero está destruido, pero el asiento del piloto permanece intacto. Un filón de curiosidades se encuentra en el puente de la Salida 6 para fotografiar el accidente. Las pérdidas son fotografías del desastre.

Allá Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) es responsable de la investigación, con la colaboración del medio aéreo de la policía nacional. Fuentes de la Ciaiac informaron a este diario que se disponía a abrir la investigación, que no pudo pronunciarse en ese momento y cuyas conclusiones fueron publicadas en un día en un informativo de la web.

Un puerto de Ifema confirmó a este periódico que el helicóptero avanzaba Rotores europeos, que cerró el jueves por lade sus puertas para cuatro días de actividad. Se trata de la tercera edición anual de este certamen, que se presenta como una de las ferias más importantes del sector de la aviación de helicópteros y la mayor de Europa, con más de 200 expositores y 20 helicópteros, uno de ellos. siniestrado. “Es uno de los helicópteros con los que han hecho exhibiciones y demostraciones”, dijo al portal. Organizado por la Asociación Europea de Helicópteros, con sede en Alemania, se celebró en el pabellón 9. “Cerró por la tarde y hoy [por este viernes] “Quitaré las gradas y acabaré con los helicópteros”, añadió el portavoz, que descubre que el avión se encuentra en el medio.

Al conocer al sucesor, la vicepresidencia y delegada de seguridad y emergencias del Ayuntamiento de Madrid, Inmaculada Sanz, informó que no tenía datos mayores que los que conocía y recalculó que “me alegro porque no acorrala la vida de ninguno”. de los tres heridos”, informa Europa Press. “Podía haber sido mucho más grave. La investigación se centra en si el conductor quería aterrorizarlo o si estaba algo relajado. Digamos simplemente que la feria está ahí y que es inminente”, afirmó.

El alcalde celebró “la pericia” del piloto. “Estamos convencidos de que aún desconocemos los detalles de lo sucedido, todo lo cual aseguró que la pérdida del piloto evitó una tragedia mucho mayor, porque insistió en realizar un ataque forzoso a la M-40, pero ahí habló. del promedio, y, por lo tanto, prácticamente no se vio afectado por los kilómetros de vehículos que transitaron durante horas por esta zona tan competitiva”, explicó Almeida durante la inauguración de una nueva estación de Bicimad cerca del Estadio Metropolitano, informó a Efe. El drama podría ser mucho mayor si no es por primera vez del piloto, que, al parecer, está rotando el fémur”, concluyó.

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